喜讯!成都华阳通济桥今日试通车!

作者 Admin 来源 本站 浏览 发布时间 15/08/16

  天府新区的华阳通济桥今日终于试通车了!

  据悉,2010年,位于天府新区的华阳通济桥被冲毁后,这座近200年的文物大桥已经多次传出重新修建的消息,但一直未修起。这座桥连通着锦江两岸的正西街与协和上街,是华阳城区内居民依赖的交通要道。
  资料记载,清道光五年(1825年),举人贾琏生募捐建成成都华阳通济桥,这座卷拱7孔石桥桥长98.7米,宽10.1米,高9.7米,是川西平原难得一见的传统石拱桥。桥两侧有嵌有浮雕的石板,雕刻有人物、飞禽、走兽、花鸟等。桥中洞上有“二龙抢宝”,在洞顶上挂有铜质斩龙剑一把,非常精美。另外,桥墩中还雕刻有12生肖。2003年5月27日,经双流县人民政府批准公布为双流县级文物保护单位。
  2010年7月27日晚,因洪水将桥墩基底掏空发生部分垮塌,古桥被鉴定为危桥,暂停使用。1个月后,通济桥发生整体垮塌。通济桥曾原计划在2013年6月落成重建,却一直未能建成。,通济桥的修建一直是修修停停,桥倒了之后,给两岸居民的出现带来了很多不便。
  为何这座大桥的修建耗时5年?天府新区成都管委会的工作人员曾公开表示,此前重建大桥的项目业主为双流县交通局,由于原施工方案与现场情况有较大冲突,导致落地困难,工期进展推进缓慢。2013年底,天府新区成都管委会成立时,该重建工程处于停工状态。
  根据管委会官网的最新消息显示,8月1日凌晨,通济桥桥面沥青铺浇完成,主桥形成通车能力。通济桥项目的主桥钢梁于2015年3月12日开始吊装、拼焊,并于5月30日顺利合拢。经过紧张的施工作业,7月上旬完成系、吊杆安装并顺利实现主桥受力体系转换。现施工单位正抓紧进行人行道、底层道路、桥梁光彩工程及成桥荷载试验等附属收尾及结构安全检测工作,计划于8月16日建成通车,提前完成10月份通车的目标任务。
  记者了解到,新桥主桥为系杆拱桥,长148米,宽30米;引桥长107米,桥宽19米。桥梁道路等级为城市次干道,设双向四车道,时速30公里。为便利两岸居民出行,新桥设计了超过360平方米的行梯步。考虑到旧桥被洪水冲垮,通济桥设计洪水按照100年一遇洪水设计,并对河堤进行了规划。
  另外,除了桥梁建设部分,该项目还将完成总长约240米的两段桥梁下道路改道工作。其中,通济桥下街东段长约124米,拟建成为城市次干道,设双向四车道,时速30公里,路基宽为20米;正西街西段长约117米,拟建成城市支路,设双向两车道,时速20公里,路基宽为12米。

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